12月17日，我国首制大型邮轮在上海外高桥造船有限公司顺利实现坞内起浮的里程碑节点。这标志着该工程从结构和舾装制作的“上半场”全面转段进入内装和体系竣工调试的“深水区”，向着2023年9月份竣工交给的总目标又迈出了要害一步。
我国首制大型邮轮全船共包含136个体系、2万余套设备、2500万个零件、4200公里电缆、350公里管系和450公里风管，由500多家全球供货商供货。
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12月17日，我国首制大型邮轮在上海外高桥造船有限公司顺利实现坞内起浮的里程碑节点。这标志着该工程从结构和舾装制作的“上半场”全面转段进入内装和体系竣工调试的“深水区”，向着2023年9月份竣工交给的总目标又迈出了要害一步。
我国首制大型邮轮全船共包含136个体系、2万余套设备、2500万个零件、4200公里电缆、350公里管系和450公里风管，由500多家全球供货商供货。
