五.一小长假挨近结尾了，这时的你该不会是现已收心了，预备愉快地完毕旅程了。可是有一群人，他们却是在勤劳劳作中度过归于本身个人的节日。为了重点项目可以按期推动，他们在项目现场挥洒汗水。

  上午，记者在重点项目--海江大路一期工程（后渚大桥东桥头互通 )施工现场看到，46台冲孔钻机全面开挂，工程车辆不时进出，200号工人繁忙在桩基、承台、墩身等不同工序一线，施工炽热程度不亚于这初夏的气候，冲孔钻机机长谢其飞像素日里相同，全身心投入在机台操控中，脸、脖子等身体露出部位现已晒红了，一身的泥浆，眉飞眼笑的容貌特别心爱。

  “做根底这块便是常常跟泥浆打交道，装什么帅啊，便是把作业做好，把安全质量各方面做好就可以。”

  谢其飞是广东人，现已成家了，老婆孩子都在老家，本年1月份，他只身来到这一个项目工地，由于工期严重，自打新年回家一趟后，就再也没回去过，更多的时刻是跟工友们一同度过。可是入行11年了，他早已习惯了这样的作业形式，在繁忙中他也见证着工程一点一滴的改变。

  “我便是待到桩基这块全面完结了，没有接下一个工地的活，就会歇息一段时刻。来这边五个多月了，看到桩基每一天都有新的改变，感到由衷的骄傲。”

  杨文锋是这一个项目的质检员，担任整个项目的质量检验、技能指导。每天早上七点多，他都会按期出现在工地，严把施工全套工艺流程中的每个环节，是名桥梁质检阵线的老兵了。他和记者说，已然现已挑选了搞工程，辛苦是必定的，并且技能关乎工程质量，不能有任何松懈。想到工程建造后能谋福市民，自己的辛苦也是值得。

  “质量这一块，咱们会跟每个施工班组进行质量、技能交底，跟他们书面也好，口头也好，告知好每个技能和质量操控节点方位，进行全过程操控。因咱们这个是重点工程，工期紧任务重，为了加快进度，咱们都是自愿留下来加班的，我劳作，我荣耀。”

  据了解，后渚大桥将在年末前打通泉州市区至台商区的往还回路，完结整个工程量的70%，依照这样的关键性节点，项目施工方实施24小时倒班准则，从人力物力等方面加速度。每一位参加工程建造的劳作者们，都在自己的岗位上，各司其职，挥洒汗水，用勤劳支付换来路途的四通八达。

  海江大路一期工程（后渚大桥东桥头互通）起于在建中的康怡街北侧，沿洛阳江东侧的白沙村布线，下穿后渚大桥，结尾坐落后渚大桥南侧约1公里处，顺接海湾大路，全长2.45公里。全线处，即后渚大桥东桥头互通，完成三层立交。项目自2017年9月开建，估计2019年7月建成通车，总工期为660天。建成通车后，三层互通立交将串起台商区“五纵五横”主干路网，大大缓解后渚大桥的交通拥堵。